MV. KR CELEBES
-868 TEU Buque portacontenedores multipropósito con engranajes
Clasificación:
Productos
Keyword： MV. KR CELEBES
Introducción
MV. KR CELEBRES -868 TEU Buque portacontenedores multipropósito de engranajes
Comprado en enero de 2025
KR CELEBES es un buque portacontenedores de acero registrado en Panamá. El armador es GLUCK SHIPPING COMPANY LTD., y el buque está clasificado por Lloyd's Register (LR). Su número IMO es 9251157, su señal de llamada es 3E7246 y su número oficial es 56210-25. El buque fue construido por Daesun Ship Bldng. & Engineering Co. Ltd. con el número de casco SB-440. Su quilla se puso el 22 de mayo de 2002; fue botado en 2002 y entregado oficialmente el 6 de noviembre de 2002. Sus principales dimensiones son: eslora total de 130,36 metros, eslora entre perpendiculares de 121,56 metros, manga moldada de 20,00 metros y puntal moldado de 10,70 metros. Su tonelaje bruto es de 7.683 toneladas, su tonelaje neto de 4.145 toneladas y su desplazamiento a vacío de 3.767 toneladas. A un calado de verano de 7,999 metros, su desplazamiento de verano asciende a 14.494,7 toneladas y su peso muerto a 10.700,8 toneladas. Su velocidad de servicio es de 16,21 nudos.
El buque está equipado con un sistema integral de propulsión y maniobra, que incluye un motor principal STX, Man B&W 8S35MC Mk-7, con una potencia de 6.156 kW a 136 rpm, el cual acciona una hélice oblicua sin chaveta de cuatro palas, de 4,34 metros de diámetro. El equipo auxiliar comprende un generador Yanmar de 500 kW (625 kVA), un propulsor de proa de 500 kW (680 CV, fabricado por Kawasaki Heavy Industries) y dos juegos de timones electrohidráulicos (R21-027). El buque cuenta con una sólida capacidad de manipulación y carga de mercancías, con una capacidad máxima de contenedores de 728 TEU, de los cuales 478 TEU se ubican en cubierta y 250 TEU en las bodegas. Está provisto de dos grúas de cubierta electrohidráulicas de 40 toneladas. La capacidad de carga apilada para contenedores de 20 pies y de 40 pies en las bodegas es de 120 LT y 150 LT, respectivamente, mientras que la correspondiente capacidad de carga apilada sobre las escotillas es de 90 LT y 110 LT.
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